Sigurnosne mjere za liftove protiv COVID-19
COVID-19 pandemija se proširila po cijelom svijetu. Od početka 2020. godine, korak po korak, sve zemlje su bile pogođene virusom, a zvaničnici su preduzeli toliko vrsta predostrožnosti. Jedna po jedna, zemlje zatvaraju svoja vrata prema vanjskom svijetu, i gotovo sve one su postavile ograničenja u svakodnevnom životu. Vladini zvaničnici pozvali su svoje građane da ostanu kod kuće, i da ne izlaze neko vrijeme ako nije potrebno. Dakle, ljudi su provodili razumno vrijeme u svojim domovima, ali nisu mogli spriječiti milijune da stvori viruse, što je uzrokovalo stotine tisuća mrtvih u cijelom svijetu.
COVID-19 je utjecao na svakodnevni moderni stil života zbog pravila društvenog distancizma.Najvažnije metode zaštite od virusa su da se stave maske i pazi na pravilo društvene udaljenosti.Doktori su prihvatili minimalnu sigurnu udaljenost kao 1 do 1,5m između svakog pojedinca. A jedan od najuticajnijih dijelova/alata ovog pravila je javni prijevoz. Zato što moraš stajati u zatvorenom prostoru virus se može lako širiti za javni prijevoz. Možda postoje neka rješenja za javni autobus u primjeru, ali dizala! Nemaš toliko prostora.
Dakle, liftovi nose veliki rizik za pandemiju. Jer postoji samo ograničen i zatvoren prostor unutar kabine. I toliko ljudi ih mora koristiti uglavnom u ograničenom vremenu. Nažalost, jedna zaražena osoba može proširiti virus na mnoge ljude, a da ni ne primijeti. Jedno istraživanje u martu, jedna zaražena asimmptomatska žena u Heilongjiang Kini prouzrokovala je da se 71 osoba zarazi nakon vožnje liftom, a da nikog nije kontaktirala.Istraživanje je otkrilo da zatvorena i gusto korištena mjesta, poput liftova, imaju potencijal da vrlo lako šire virus.
Danas pandemija nije završila, ali život mora dalje. I moramo da se nosimo i živimo sa virusom. Pa na šta da obratimo pažnju dok koristimo liftove? Koje su najucinkovitije mjere opreza? Danas ćemo razgovarati o ovim važnim pitanjima.
Potencijalni rizici liftova za COVID-19
Liftovi su mali prostori. Prema EN 81-20, Sigurnosna pravila za izgradnju i instalaciju dizala, minimalna raspoloživa površina automobila za 1 osobu je 0,28 m², za 2 osobe 0,49 m², i ide ovako. Konačno, za 20 osoba je 3,13 m². Tako da možemo shvatiti da se sve dizajni liftova ne uklapaju u prvo pravilo COVID-19, socijalno distancing. Nemoguće je pratiti društvenu udaljenost dok normalno koristite liftove.
Drugo važno pitanje je o kontrolnoj ploči ili dugmadima liftova. Kao što jasno znamo da se virus širi putem kontakta. Moramo da koristimo dugmad za lift da poљaljemo komandu u kabinu. To čini dugmad gusto korištenih liftova naj potencijalnom prijetnjom za širenje virusa.
Još jedna prijetnja dolazi iz zraka. Istraživanja su otkrila da coronavirus može lebdeti u zraku nekoliko sati, a ljudi koji ih kontaktiraju mogu dobiti virus. Posebno klima uređaji zrače zrak zatvorenog prostora na sve strane. Dakle, zrak unutar lifta ima potencijal nošenja čestica koje mogu nositi koronavirus koji može zaraziti zdravog putnika.
Ovo su glavni rizici za liftove o COVID-19. Sada ćemo razgovarati o oprezima.
COVID-19 Mjere opreza za liftove
Glavni i najpotrebniji potez za liftove nije da ih koristite ako nije potrebno. Čak i ako rizik ima male mogućnosti, nitko ne može osigurati %100 sigurnosti, a korištenje alternativnih načina kao što su stepenice bi bio najsigurniji izbor. Pa vi živite ili radite u visokoj zgradi, ili ste onesposobljeni, ili nosite kolica za bebu svoju; Morate koristiti lift.Ovdje su učinkovite mjere opreza u vezi liftova;
Svaki putnik treba da nosi zaštitne maske tokom putovanja liftom.
Kapacitet ljudi treba smanjiti. Na ovaj način, manje ljudi koristi kabinu u isto vrijeme i socijalno distancing može biti više moguće. Ali naravno, ovo bi izazvalo više saobraćaja, posebno gusto korištenih mjesta kao što su neboderi.
Ne govori u liftu. Istraživanja pokazuju da male kapljice za disanje, ili aerosoli koje zračimo dok govorimo, smeju se, ili kašljaju imaju potencijal da šire virus. Dakle, ne govorite ili se smijete, a ako je moguće, zadržite kašalj ili hihajte koliko god možete do kraja putovanja.
Ljudi koji koriste kabinu u isto vrijeme trebaju stajati što dalje jedni od drugih. Najbolje stojece tacke su uglovi kabine.
Novi sistemi komandi tehnologije mogu se koristiti u liftovima (kao glasovna komanda), na ovaj način se kontakt sa dugmadima može spriječiti.
Za gusto korištena dizala, pristašica može biti odgovorna za praćenje pravila i pritiskanje dugmadi. Ovako će samo jedna osoba koristiti dugmad koja ih također može često sanizirati. Ali ako će u liftovima biti sluga, trebali bi nositi više zaštitne opreme kao što su N95/FFP2 maska, zaštitno odijelo itd.
Ako ne postoji šansa da se koristi pristalica, kao dizalo niske guse u zgradama, uprava treba da učini dugmad sanirana hemikalijama često.
Filtere klima-uređajnih sistema treba redovno čistiti ili obnavljati. Ako zrak nije baš vruć, klima uređaji se uopšte ne bi trebali koristiti.
Kako bi se spriječio ljudski saobraćaj, brzina otvaranja i zatvaranja vrata može se povećati. Također, ako je tehnički moguće, brzina lifta se može povećati.
Menadzeri bi trebali da posalju ručne sanatore na svako moguće mesto kao svaki sprat i unutar kabine. Dakle, putnici ih mogu koristiti nakon pritiskanja dugmadi.
To su neke od presudnih, lakih, ali efikasnih predostrožnosti koje bi svaki pojedinac i uprava trebali slijediti. Kao ISF Lift Company, mi brinemo za zdravlje naših sljedbenika. Vjerujemo da ćemo preživjeti ove mračne dane, pobijediti ovo malo zlo, i živjeti sretno u našem svakodnevnom životu opet. Ako pratimo ova osnovna pravila, rizik će biti manji. Za više informacija i pomoći možete nas kontaktirati bilo kada.
