Uz brzi porast broja dizala, postepeno starenje opreme i posebnu uporabu dizala u Kini, poput velikog protoka putnika i rada s velikim teretom, nesreće na liftu mogu se povećati.&"liftovi su u direktnoj vezi sa sigurnošću i udobnošću svakodnevnog života ljudi' Pažnja ljudi GG-a vrlo je velika. Čak i ako se dogodi kvar, oni mogu izazvati nezadovoljstvo ljudi GG-a, tako da će pritisak nadzora dizala biti sve veći."
Za liftove koji su u upotrebi 10 godina, posebno duže od 15 godina, zbog tadašnjih niskih proizvodnih standarda, zajedno sa starenjem i habanjem opreme, došlo je do većih kvarova i povećanja rizika u cjelini, što je donijelo određenu sigurnost do lifta Teškoća. Sada država propisuje da se lift mora popravljati i održavati svakih 15 dana, ali izričito ne navode zahtjeve za uklanjanje lifta.
Jedinica za održavanje lifta mora strogo provoditi zahtjeve sigurnosnih tehničkih specifikacija u održavanju, osigurati sigurnosne performanse dizala koje održava i biti odgovorna za provođenje mjera zaštite na licu mjesta radi osiguranja gradnje.
