Kada dođe do požara u višespratnici, vatrogasci se na požarište penju protivpožarnim liftom kako bi uštedjeli vrijeme dolaska do požarnog sloja i smanjili fizički napor vatrogasaca. U gašenju požara, vatrogasna oprema se može na vrijeme dostaviti na požarište. Stoga vatrogasni liftovi igraju važnu ulogu u gašenju požara.

Prvo, opseg instalacije protivpožarnog lifta „Protivpožarna šifra za projektovanje zgrada“ i „Protivpožarna šifra za projektovanje visokogradnje" jasno postaviti opseg protivpožarnog lifta, sledećih pet uslova treba postaviti protivpožarni lift:
1. Civilna javna zgrada visoke klase;
2, desetospratnice i desetospratne kule;
3. 12 i 12 spratova objedinjene kuće i hodnici;
4. druge javne zgrade drugog reda sa visinom objekta preko 32 metra;
5. Visoke zgrade i skladišta sa liftovima sa visinom zgrade većom od 32 metra.
U samom radu projektanti građevinskog inženjerstva su projektovali protivpožarni lift prema gore navedenim zahtevima. Čak i ako neki inženjerski projektanti ne projektuju protivpožarni lift u skladu sa zahtjevima „Specifikacija“, revizori organa javne bezbjednosti protivpožarni nadzor će također poštovati „Specifikacije“. Dodan je protivpožarni lift.
Sekunda,funkciju i upotrebu protivpožarnih liftova
(1) Kako utvrditi koji je lift protivpožarni lift za vrijeme požara

Visoka zgrada ima nekoliko liftova, a protivpožarni lift se u osnovi koristi zajedno sa putničkim i teretnim liftovima (korišćeni putnici ili teret uopšte, i ima funkciju gašenja požara pri ulasku u stanje gašenja požara).Kako odrediti koji je lift protupožarni?Njegove glavne karakteristike izgleda uključuju sljedeće aspekte:

1. Vatrogasni lift ima predsoblje. Površina prednje prostorije nezavisnog protivpožarnog lifta je: površina prednje prostorije stambene zgrade je veća od 4,5 kvadratnih metara; Površina prednje prostorije javne zgrade i visoke zgrade fabrike (biblioteke) iznosi više od 6 kvadratnih metara. Kada se kombinuju prednja prostorija protivpožarnog lifta i dimootporno stepenište, površina je: površina prednje prostorije stambene zgrade veća je od 6 kvadratnih metara, a površina prednje prostorije javne zgrade zgrada i višespratnica (biblioteka) ima više od 10 kvadratnih metara.
2. Prednja prostorija protivpožarnog lifta opremljena je protivpožarnim vratima klase B ili protivpožarnim zatvaračem sa funkcijom stagnacije.
3. U vatrogasnoj kabini lifta nalazi se poseban vatrogasni telefon.
4. Na odgovarajućoj poziciji na vratima lifta na prvom spratu nalazi se dugme za rad namenjeno vatrogascima. Dugmad za rad uglavnom su zaštićena staklenim komadom i označena su crvenim natpisom „samo za vatru“ na mjestu.
5. Kada se prekine normalno napajanje, rasvjeta u liftu bez požara se ne napaja, a u protupožarnom liftu još uvijek postoji rasvjeta.
6. Vatrogasni hidrant je opremljen unutrašnjim vatrogasnim hidrantom u prednjoj prostoriji protivpožarnog lifta.

(2) Funkcija protivpožarnog lifta

Prilikom projektovanja višespratnice, prema nacionalnim propisima, projekat protivpožarnog lifta se projektuje kao: protivpožarni lift i putnički (ili teretni) lift koristi, kada dođe do požara, od strane centra za kontrolu požara U slučaju uputstava ili Operativni gumbi prvog nivoa za vatrogasce za kontrolu ulaska u stanje požara, treba postići:
1. Ako je lift u uzlaznom smjeru, odmah se zaustavite na najbližem spratu, ne otvarajte vrata, a zatim se vratite na stanicu na prvom spratu i automatski otvorite vrata lifta.
2. Ako je lift u donjoj strani, odmah zatvorite vrata i vratite se na stanicu na prvom spratu i automatski otvorite vrata lifta.
3. Ako je lift već na prvom spratu, odmah otvorite vrata lifta da uđete u stanje samo za vatrogasce.
4. Dugme za poziv na svakom spratu je izgubljeno, a poziv je uklonjen.
5. Vratite funkciju komandnog dugmeta u automobilu kako bi vatrogasci mogli da rade.
6. Dugme za zatvaranje vrata nema funkciju samodržanja.
(3) Kako koristiti vatrogasni lift
1. Nakon što vatrogasci stignu u prednju prostoriju protivpožarnog lifta na prvom spratu (ili koristite prednju prostoriju), prvo ručnom sjekirom ili drugim tvrdim predmetom koji se nosi unaokolo zgnječite stakleni komad koji štiti dugme protivpožarnog lifta, a zatim stavite dugme protivpožarnog lifta uključeno. pozicija. Zbog različitih proizvođača, izgled dugmadi nije isti. Neki od njih imaju samo malu „crvenu tačku“ na jednom kraju dugmeta. Prilikom rada može se pritisnuti jedan kraj sa “crvenom tačkom”; neki su obezbeđeni. Dva radna dugmeta, jedno je crno, gore je označeno sa engleskim “off”, drugo je crveno, označeno sa engleskim “on”, crveno dugme sa oznakom “on” je pritisnuto za ulazak u stanje požara.
2. Nakon što lift uđe u stanje požara, ako lift radi, automatski će se spustiti do stanice na prvom spratu i automatski otvoriti vrata. Ako se lift već zaustavio na prvom spratu, automatski će se otvoriti.
3. Nakon što vatrogasci uđu u vatrogasni lift, pritisnite dugme za zatvaranje vrata dok se vrata lifta ne zatvore. Nakon što se lift pokrene, možete ga pustiti. U suprotnom, ako pustite ruku tokom procesa zatvaranja vrata, vrata će se automatski otvoriti i lift se neće otvoriti. Počeće. U nekim slučajevima, pritiskanje dugmeta za zatvaranje nije dovoljno. Pritisnite dugme na vratima istovremeno sa pritiskom na dugme na vratima i pritisnite dugme na podu do kojeg želite da stignete dok lift ne krene.

Treće, hitne mjere u vanrednim situacijama
Scena požara je promjenjiva, iako je protupožarni lift dizajniran sa dvostrukom petljom napajanja i ima automatske sklopne uređaje na razvodnoj kutiji posljednjeg nivoa. Šta onda treba da rade vatrogasci u kabini lifta kada lift prestane da radi?
(1) Metode spašavanja za vanjsko osoblje
Kada je protivpožarni lift u normalnom radu, u prednjoj prostoriji lifta svijetli indikatorska lampica koja se koristi za označavanje rada lifta. Kada se struja isključi, indikatorska lampica će se prirodno ugasiti. U ovom trenutku, komandir vatrogasaca treba odmah da preduzme sljedeće dvije mjere za spašavanje osoblja u liftu.
1. Pošaljite ljude u prostoriju protivpožarnog lifta koja se nalazi na krovu, i ručno spustite automobil u šahtu lifta na stanicu na prvom spratu. Kako bi osigurao sigurnost putnika, proizvođač lifta je prilikom projektovanja lifta projektovao automatsku zaštitu prilikom nestanka struje. Kada lift izgubi snagu, kako bi se spriječilo da se automobil brzo diže (zbog efekta težine lifta), dolazi do mehaničkog načina na koji se osovina dizalice koči na smrt, za koju se često kaže da je „zaključana do smrti“. Spasilačko osoblje (kada su uslovi dostupni, po mogućnosti sa osobljem za održavanje liftova preduzeća), nakon ulaska u mašinsku prostoriju lifta, brzo pronađu alate koji će biti „zaključani na smrt“ (ovaj alat je uglavnom žute boje, postavljen blizu dizalice, po jedan za svaku prostoriju lifta) Nakon ukupno dva komada, uklonite zaštitni poklopac koji se nalazi sa strane mašine za dizanje. (Poklopac je fiksiran sa dva vijka, a dva vijka se mogu ukloniti bez upotrebe alata.) Nakon što je zaštitni poklopac uklonjen, prvo pomoću alata u obliku kuke u specijalnom alatu ubacite kuku u mali otvor na donju stranu fiksnog zaštitnog poklopca, a zatim pomoću principa jarbola pritisnite klipnjaču u najvišoj poziciji. U ovom trenutku na kabinu lifta utiče težina lifta. Dići će se, to je ono što ne želimo, kako spustiti auto na prvi sprat? Potreban je drugi od dva specijalna alata. Nakon što je alat umetnut u osovinu koaksijalno s dizalicom, jedna osoba koristi alat u obliku kuke da pritisne kariku, a druga osoba rotira u smjeru kazaljke na satu. Automobil u oknu lifta će se spuštati sve dok ne dođe do prvog sprata.
2. Pošaljite ljude da udare u vrata lifta sloj po sloj, odredite poziciju parkiranja kabine lifta, a zatim spasite. Zbog zaštitnog efekta kabine lifta i okna lifta, radio stanica koju nose vatrogasci će izgubiti funkciju. U ovom trenutku, komandant može poslati metodu tapkanja po vratima lifta na svakom spratu i dopunjenu glasnim povicima da odredi lift. Položaj automobila. Nakon što se odredi položaj, prvo se ručnom sjekirom ili kliještima probije ključaonica na vratima okna lifta. Zatim, nakon umetanja ravnim odvijačem, pritiskanjem prema dolje, vrata će se automatski otvoriti jer je kuka zatvorenih vrata okna lifta otkačena; okno lifta Nakon što se vrata na zidu otvore, onda otvorite vrata na kolima. Otvaranje vrata na autu je vrlo jednostavno. Prvo umetnite ručnu sjekiru u vrata između dva vrata. Nakon što se vrata mogu umetnuti u vrata, mogu se koristiti druga vrata lijevo i desno. Pomaknite se da otvorite vrata automobila i spasite osoblje u liftu. Jer vrata imaju vučnu silu od 20 kg.
(2) Metoda samospasavanja za osoblje u kabini lifta
Budući da spoljno spasilačko osoblje treba da implementira lokaciju strojarnice krovnog lifta tokom spašavanja, i pokuša da otvori vrata mašinske sobe lifta, a zatim utvrdi koja je dizalica protivpožarnog lifta, i trebaju specijalni alati, traje dugo; kod upotrebe drugog U metodi je potrebno najprije implementirati poziciju gdje je automobil parkiran sloj po sloj, a zatim se pomoću alata otvaraju dvoja vrata (vrata otvora lifta i vrata automobila) kako bi se potrebno vrijeme nije prekratko, dakle, unutrašnjost automobila Osoblje treba samopomoći.
Postoje dva načina da se spasite:
Prvo, osoba unutar kabine lifta prvo otvara vrata kabine (metoda otvaranja vrata kabine u drugom načinu spašavanja sa vanjskim osobljem), a zatim pronalazi gornja lijeva vrata desne polovine zida otvora lifta. Odeljenje, kada ruka dotakne dva mala točkića raspoređena gore i dole, na levoj strani malog točka (oko 30-40 mm od točkića ispod), nalazi se metalna traka, a metalna traka se gura prema gore ruku. Vrata na oknu lifta će se automatski otvoriti, a osoblje može pobjeći iz okna lifta i spasiti se. Budući da je parking kabina kabine u oknu lifta različita, kada se vrata kabine otvore, kada nema osvjetljenja, treba ih pažljivo dodirnuti. Nakon što pronađete metalnu traku u gornjem lijevom uglu desnih vrata, gurnite metalnu šipku rukom prema gore da pobjegnete. .
Sekunda, kada su vrata automobila otvorena i okrenuta prema armiranobetonskom zidu šahta, preduzimaju se samo sledeće mere.
Prvo, koristite metodu ramena (odnosno, jedna osoba kleči, a druga osoba stavlja noge na ramena pazuha) da se popnete gore, uništite vrh automobila ručnom sjekirom, otvorite prolaz iz vrh automobila, unesite limuzinu Vrh automobila. Budući da je proizvođač lifta u proizvodnji lifta, na sredini vagona na najdaljoj strani vrata automobila postoji šaht za ulaz i izlaz. Ovaj šaht je zatvoren tankom metalnom pločom koja se lako ošteti.
Drugo, nakon što uđe na krov vagona, osoba koja se popne prvo povuče osobu koja se nalazi u kolima na vrh vagona, a zatim traži vrata na zidu okna lifta. Kada se pronađu desna polovična vrata vrata okna lifta, golman se pomiče u gornji lijevi dio desnih vrata i dodiruje dva točka raspoređena gore i dolje. Tada se prvim metodom otvore vrata na zidu bunara i uđe u prednju prostoriju protivpožarnog lifta radi bijega.
Obratite pažnju na problem:
1. U gore navedenom procesu samospašavanja, ako vatrogasci nose rasvjetne alate, postaje vrlo lako;
2. Ako se kabina lifta spusti tokom procesa samospašavanja, bilo da je osoba u kolima ili na vrhu kabine, sve mjere samospašavanja moraju se odmah prekinuti, a samozaštita treba biti pojačana. Nakon što lift prestane da radi, on će se sam spasiti.